Victoria de Helder Valente, con un Porsche 901 de 1963
El Austin-Healey de José Carlos López, del año 1967, antes de tomar la salida. nacho orejas
Oviedo.
Mientras los jueces hacían números a toda velocidad, cuarenta coches clásicos lucían agrupados en la calle Matemático Pedrayes de Oviedo. Las mimadas mecánicas de auténticas joyas de la automoción tenían encima 300 kilómetros después de circular durante todo el día por carreteras del centro de Asturias. El recuento dio la victoria al portugués Helder Valente, con un Porsche 901 de 1963. Se convirtió así en ganador del Rally de clásicos «Pre68-Murúa», en disputada lucha con el ovetense Emilio Jacquetti, a los mandos de un Alpine-Renault de 1968.
Con su hijo Emilio de copiloto, Jacquetti terminó el rally con 163 puntos, los mismos que el portugués Valente, que llevaba a Julia Rocha en el asiento de la derecha. Como la pareja lusa terminó sin penalización seis de los doce tramos, por cuatro de los ovetenses, el triunfo terminó por irse al país vecino. El gallego Ramón Valverde fue tercero, con un MGB Roadster de 1965.
La entrega de premios, en el Club de Tenis de Oviedo, fue el colofón a una jornada que comenzó de mañana en el paseo de los Álamos, donde la caravana de vehículos conformó una bonita estampa.
El proyecto, con vocación didáctica sobre la historia del motor, está impulsado por la Fundación Jorge Jove
Con el T, Henry Ford creó un imperio económico e hizo cambiar el concepto de vehículo y de fabricación industrial.
