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Ferias coche clasico

Historia de Navarro Hermanos

Navarro Hermanos tuvo su orígenes en Cuevas de Almanzora (Almería).

En 1953, tras años de esfuerzo, se produce la apertura de una tienda en Vera (Almería), dedicada a la venta de recambios de motos y bicicletas. En 1963 la empresa se establece en Málaga, en la calle Carretería.

 

25º Auto Retro Barcelona: Coches, pero también motocicletas, barcos y aviones

Navarros HermanosDel 4 al 8 de diciembre de 2008, con precios populares y una extraordinaria oferta de Clásicos de todo tipo

En el año de su 25 aniversario, Auto Retro Barcelona se prepara con una extraordinaria muestra repleta de vehículos clásicos.

En esta edición tan especial, la exposición será realmente extensa y también muy diversificada: Aviación, náutica, motociclismo y, como no, automovilismo en todas sus variantes (colección, recambios, arte, etc), que marcarán una edición para la historia. Auto Retro Barcelona tendrá lugar del 4 al 8 de diciembre en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona, ocupando la totalitat de los Palacios 2 y 3 (Plaza Universo), cobijando a más de 300 expositores de hasta 17 países distintos en los 31.000 m2 de superficie total de exhibición.
 

Arranca Motorépoca 2008 en Feria Valencia

Ford T

La Feria de Vehículos Históricos, Motorépoca 2008, acoge desde hoy una selección de vehículos históricos como un Aston Martin V8, un Pegaso 103 berlina y el primer automóvil de fabricación en serie, un Ford T de 1914, además de una exposición de maquetas y un mercadito de piezas de repuesto.

La feria, que se celebra en Feria Valencia hasta el próximo domingo, cuenta con 69 expositores, 4 de ellos extranjeros, de vehículos y motocicletas antiguas, vehículos clásicos y deportivos, clubs de amigos de coches y mots, juguetes, miniaturas y ropa, han informado fuentes de la organización.

 

El «Pre68-Murúa» de clásicos, para Portugal

Victoria de Helder Valente, con un Porsche 901 de 1963

El Austin-Healey de José Carlos López, del año 1967, antes de tomar la salida. nacho orejas
Oviedo.

Mientras los jueces hacían números a toda velocidad, cuarenta coches clásicos lucían agrupados en la calle Matemático Pedrayes de Oviedo. Las mimadas mecánicas de auténticas joyas de la automoción tenían encima 300 kilómetros después de circular durante todo el día por carreteras del centro de Asturias. El recuento dio la victoria al portugués Helder Valente, con un Porsche 901 de 1963. Se convirtió así en ganador del Rally de clásicos «Pre68-Murúa», en disputada lucha con el ovetense Emilio Jacquetti, a los mandos de un Alpine-Renault de 1968.

Con su hijo Emilio de copiloto, Jacquetti terminó el rally con 163 puntos, los mismos que el portugués Valente, que llevaba a Julia Rocha en el asiento de la derecha. Como la pareja lusa terminó sin penalización seis de los doce tramos, por cuatro de los ovetenses, el triunfo terminó por irse al país vecino. El gallego Ramón Valverde fue tercero, con un MGB Roadster de 1965.

La entrega de premios, en el Club de Tenis de Oviedo, fue el colofón a una jornada que comenzó de mañana en el paseo de los Álamos, donde la caravana de vehículos conformó una bonita estampa.

 

Galicia contará con un gran museo de la automoción con casi 300 vehículos

El proyecto, con vocación didáctica sobre la historia del motor, está impulsado por la Fundación Jorge Jove

Galicia contará próximamente con un innovador museo dedicado a la historia del automóvil y a su influencia en los cambios sociales. El futuro Museo Jorge Jove de vehículos antiguos ha dado esta semana su primer paso con la constitución de la Fundación Jorge Jove, con sede en A Coruña, que será el organismo encargado de gestionar y desarrollar esta institución.
 
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